Kışın, metal garaj araba park etmek için en iyi seçenek değildir. Odadaki hava sıcaklığı, araba korumasının etkinliğini geçersiz kılan sokaktaki ile neredeyse aynıdır. Metal garajın tabandan çatıya yalıtımı sorunu çözmeye yardımcı olacaktır. Makaleden, ısı yalıtımı için hangi malzemelerin kullanıldığını ve bunu kendiniz nasıl yapacağınızı öğreneceksiniz.
Kullanılan yalıtım tipi ↑
Metal bir yapının yalıtımı üzerinde çalışmaya başlamadan önce, uygun bir ısı yalıtım malzemesi seçmek gerekir. İnşaat piyasasında size sunulacak:
- Mineral yün, mükemmel ısı yalıtım özellikleri ile karakterize edilir. Böylece pamuk yünü nemin etkisi altında performansını kaybetmez, hemen su yalıtımı ve buhar bariyeri için malzeme satın alır.
- Cam yünü, genellikle inşaatta kullanılır. Nadiren iyi bir yalıtım olarak kullanılır.
- Strafor farklı yoğunluk dereceleri. Kalite ve ısı yalıtım özellikleri hiçbir şekilde mineral yünden daha düşük değildir. Buna ek olarak, neme mükemmel bir şekilde direnir, çürümeye ve mantar gelişimine borç vermez. Malzeme ile çalışmak hızlı ve kolaydır. Ana dezavantaj, yüksek sıcaklığın etkisi altında kurum emisyonu ile erimektir.
- Astratec – sıvı yalıtımı. Bir fırça ile yüksek kaliteli işleme ile metal garajın tüm yüzeyini kompozisyon ile, odanın yüksek bir ısı yalıtımı elde edilir.
- Penoizol yüksek sıcaklıklara ve neme karşı yüksek dirençli.
- Poliüretan köpük mükemmel ısı yalıtımı ve uzun ömürlüdür. Yüzeyi kompozisyonla kaplamak için özel ekipmana ihtiyacınız var.
Bir metal garajın yalıtımına kendi ellerinizle ve hangi malzemenin size uygun olduğuna ne kadar harcama yapmak istediğinize karar vermek ve sonra işe başlamak için kalır..
Sıcak zemin ↑
Metal bir garajın bitmiş bir inşaatını kuracaksanız, kurulum alanını hazırlarken sıcak alana dikkat etmeniz gerekir. Bu durumda, temeli döşerken genişletilmiş kil kullanılır..
Zaten işletilen bir garajın zeminin ısı yalıtım özelliklerini iyileştirmek için bir timplex kullanırlar. Malzeme hem – 50 derecede hem de + 75’te kendini kanıtlamıştır. Döşenen yalıtım tabakasına bir şap yapılır..
Birçok işletme, garajı sadece kapalı otopark olarak değil, aynı zamanda küçük sorunları ve bakım çalışmalarını gidermek için bir atölye olarak da kullanmaktadır. İyi bir denetim çukuru olmadan yapamazsınız. Zemin yapısında soğuk ve nemin garaja gireceği zayıf bir nokta belirir. Bir görüntüleme deliği monte edilirken, su yalıtım işi yapmak ve deliğin duvarlarını ve tabanını bir yalıtım tabakası ile kaplamak zorunludur. Çukurdaki kapak, oda için soğuktan ek bir koruma olacaktır..
Garajın içinde duvar yalıtımı ↑
Metal çerçeve garajı takarken, yalıtım prosedürü hemen gerçekleştirilir. Bu durumda, bir poliüretan köpük tabakası olan çelik sacların sandviç panelleri kullanılır. Artık yalıtım işi yapılamaz.
Tek parça bir metal garajda ilk olarak pas kontrolü yapılır. Dikkatlice temizler ve yapıyı metal için bir astarla kaplarlar. Duvarlara metal bir profil çerçeve monte edilmiştir. Raflar arasındaki mesafe, mineral yün veya köpük tabakasının genişliği ile belirlenir. Bir mineral yün tabakası üzerine mutlaka bir buhar bariyeri filmi döşenir. Duvar yalıtımının son aşaması alçıpan veya astar olacaktır.
Oluklar ve düzensizlikler mükemmel bir şekilde kapanır ve püskürtülen ısı yalıtım malzemeleri ile hizalanır. Bu durumda, garaj duvarlarında dikiş ve boşluk olmayacaktır. Yalıtımın üstünde, kaplama malzemesinin montajı, yüksek sıcaklıklara karşı iyi direnç göstergeleri ile gerçekleştirilir..
Metal garajın içeriden yalıtımı ısı yalıtım boyası ile yapılabilir. Bir püskürtme tabancası kullanarak yüzeye uygulamak için. Bu malzemeyi kullanmanın avantajı, maliyet etkinliği, uygulama kolaylığı, odanın kullanılabilir hacmini korumak, ayrıca odayı kepeklemeye gerek olmamasıdır. Boya, mantar ve korozyon oluşumuna karşı koruyucu rolü mükemmel bir şekilde yerine getirir..
Çatı izolasyonu ↑
Garajın çatısında yalıtım çalışması tasarımına bağlıdır. Tavanlı üçgen yapı iki şekilde izole edilebilir. Bunlardan biri yamaçların yalıtımını ve ikinci – tavanın ısı yalıtımını içerir. Çatı ve tavan arasındaki boşluğu bir şey veya alet saklamak için kullanırsanız, eğimleri ve alınlıkları yalıtın.
Metal garajın düz çatısı içeriden yalıtılmıştır. İş için astratec, penoizol veya poliüretan köpük kullanmak daha iyidir. İşlemden sonra tavan yüzeyi kaplanır.
Kapı ↑
Garajdan ana ısı sızıntısı kapıdan geçer. Metal yapı hafif ve sağlam olmalıdır. Büyük kanatları açıp kapatarak çok miktarda ısıtılmış hava serbest bırakıyoruz. Bundan kaçınmak için ana kapı tasarımında kendileri için küçük kapılar yapılır. Bir sonraki adım, ekstrüde polistiren köpük kullanılarak büyük ve küçük kapıların yalıtımı olacaktır. Malzeme, yüksek yoğunluklu ve küçük boyutlu yüksek ısı yalıtım özellikleri ile karakterizedir..
Kapı yaprakları sökülebilir veya sökülmeden iş yapılabilir. Kanatların etrafına metal bir profil takın. Genişletilmiş polistiren levhalar montaj tutkalı ile doğrudan kapı kanadına sabitlenir. Penofol tutkalın üzerine yerleştirilir. Finisaj malzemesi ile penofol arasında küçük bir boşluk olmalıdır. Bunu yapmak için, 3 cm’den daha kalın olmayan ahşap çıtalar, dübelli metal profillere tutturulur.Ahşap çerçeve astar veya plastik ile kaplanır.
Sızdırmazlık maddesini kanatların etrafına yapıştırmak zorunludur, böylece soğuk hava, kapılarla kapılar arasındaki yuvalardan kapalı olduğunda geçmez. Garaj kapısının hemen hemen her tasarımıyla izole edebilirsiniz, çünkü modern yalıtımın kullanımı yapının ağırlığını biraz değiştirir.
Sadece metal garajın tam yalıtımı, kışın bir araba depolamak için rahat etmenize yardımcı olacaktır. Böyle bir garajda, kendi aracınızın önleyici bakımını bağımsız olarak yapabilir, küçük onarımlara girebilirsiniz. Isı yalıtım katmanını şiddetli donlara monte ettikten sonra hava sıcaklığı pozitif olacaktır. İzolasyonun döşenmesine ek olarak, çalışan bir motorun egzoz gazları için iyi bir havalandırma sağlamak gerekir..
Farklı malzemelerle metal bir garajın izolasyonu ile ilgili çalışma hakkında bir video izlemenizi öneririz:
