Ters manyetik starter bağlantı şeması
içerik
Motorun ileri ve geri yönde başlaması gereken her kurulumda, mutlaka manyetik bir ters devre marş motoru bulunur. Böyle bir bileşeni bağlamak ilk bakışta göründüğü kadar zor değildir. Ek olarak, bu tür görevlere olan talep oldukça sık görülür. Örneğin, sondaj makinelerinde, ev dışı kullanımla ilgili ise kesme tesislerinde veya asansörlerde.
Böyle bir şema ile tek bir şema arasındaki temel fark, ilave bir kontrol devresinin ve hafifçe değiştirilmiş bir güç ünitesinin varlığıdır. Ayrıca, anahtarlama için böyle bir ayar bir düğme ile donatılmıştır (şekilde SB3). Böyle bir sistem genellikle kısa devrelere karşı korunur. Bunu yapmak için, güç devresindeki bobinlerden önce, manyetik yol vericilerin (KM1 ve KM2) konumuna yerleştirilen kontak eklerinden türetilen normalde kapalı iki kontak (KM1.2 ve KM2.2) vardır..
Verilen devrenin okunabilmesi için, üzerindeki devrenin ve güç kontaklarının görüntüleri farklı renklere sahiptir. Ayrıca, basitlik açısından, genellikle alfanümerik kısaltmalar içeren çift güç temas çiftleri burada belirtilmemiştir. Ancak, bu sorunlar standart manyetik başlatma sistemlerinin bağlanmasıyla ilgili makalelerde bulunabilir..
İçerme aşamalarının tanımı ↑
QF1 anahtarı etkinleştirildiğinde, aynı anda her üç faz da marş motorunun (KM1 ve KM2) güç kontaklarına bitişiktir ve bu konumda kalır. Bu durumda, kontrol devresi için bir güç kaynağı olan birinci faz, tüm kontrol devresi SF1’in ve devre dışı bırakma düğmesi SB1’in devre kesicisinden geçen üçüncü sayı altındaki kontak grubuna, SB2, SB3 düğmelerine voltaj sağlar. burada
13NO kısaltması altında yolvericiler (KM1 ve KM2) altında bulunan temas, bir görevlinin değerini alır. Böylece sistem tamamen çalışır durumdadır..
Gerçek elemanların kurulum mekanizmasını açıkça gösteren güzel bir diyagram aşağıdaki fotoğrafta sunulmaktadır.
Geri motor dönüşü sırasında sistem değişimi ↑
SB2 düğmesini etkinleştirdikten sonra, ilk fazın voltajını KM1 manyetik yol vericiyi ifade eden bobine yönlendiriyoruz. Bundan sonra, normalde açık kontaklar etkinleştirilir ve normalde kapalı kontaklar çıkarılır. Böylece KM1 kontağının kapatılmasıyla marş motorunun kendiliğinden kilitlenmesinin etkisi meydana gelir. Bu durumda, her üç faz da karşılık gelen motor sargısına girer ve bu da dönme hareketi oluşturmaya başlar.
Oluşturulan devre sadece bir çalışan marş motorunun bulunmasını sağlar. Örneğin, yalnızca KM1 veya tam tersine KM2 çalışabilir. Yukarıdaki şekilde, motorun normal yönde çalıştığı bir şema görebilirsiniz. Belirtilen zincirin gerçek unsurları vardır..
Dönme hareketi değişimi ↑
Şimdi, zıt hareket yönünü vermek için, KM2 anahtarı kullanılarak uygun şekilde yapılan güç fazlarının konumunu değiştirmeniz gerekir..
Her şey ilk aşamanın açılması nedeniyle olur. Bu durumda, motor sargısının enerjisini keserek tüm kontaklar orijinal konumlarına geri döner. Bu aşama bekleme modudur..
SB3 düğmesinin çalışması, KM2 kısaltmasıyla manyetik bir marş motorunu etkinleştirir ve bu da ikinci ve üçüncü fazların pozisyonunu değiştirir. Bu işlem, motorun ters yönde dönmesine neden olur. Şimdi KM2 lider ve açılıncaya kadar KM1 dahil olmayacak.
Güç devreleri ↑
Aşağıdaki fotoğraf güç devrelerinin çalışmasını göstermektedir. Bu konumda, motor normal dönüşe sahiptir..
Şimdi bir faz voltaj transferinin gerçekleştiğini görüyoruz ve ikinci ve üçüncü fazların konumu değiştiğinden, motor dönüşü tersine çevirdi.
Gerçek elemanların sunulduğu fotoğrafta, ilk fazın beyaz, ikincisi kırmızı ve üçüncüsü mavi olarak gösterilen bağlantı şemasını görebilirsiniz..
Güç devreleri kısa devrelere karşı nasıl korunur ↑
Daha önce de belirtildiği gibi, faz değiştirme işlemini gerçekleştirmeden önce motorun dönüşü durdurulmalıdır. Bu amaçla, sistemde normalde kapalı kontaklar bulunur. Onların yokluğunda, operatörün dikkatsizliği er ya da geç ikinci ve üçüncü fazların motor sargısında meydana gelen bir fazlar arası arızaya yol açacaktır. Önerilen şema optimaldir çünkü sadece bir manyetik marş motorunun çalışmasına izin verir.
Sonuç ↑
Sağlanan bilgiler ilk bakışta karmaşık görünebilir. Bununla birlikte, sağlanan diyagramlar ve fotoğraflar bu sorunu çözmenin açık bir örneğidir. Oluşturulan sistemin başarısını sağlamak için çalışmaları garanti edilmektedir. Genellikle, bir video kursu yeni başlayanlar için mükemmel bir örnek olabilir..
Harekette sunulan bilgiler çok daha fazla dolgunluk ve yapısal değere sahip olduğundan.
Ayrıca, güvenilir bir sistem oluşturmayı mümkün kılacak bir elektrik motorunun tüm devresinin korunması ile ilgili bilgileri tanımak yanlış olmayacaktır..