Uzak Kapı Kontrol Sistemi

Uzaktan kumandalı sürücüler veya elektrik motorları, bir kır evinin yakınındaki bir sitede giriş kapısı sahipleri için uzun zamandır yaygındır. Arabadan çıkmadan kapıyı açma ve kapama yeteneği çoğu alıcı için çok uygundur.

Doğru, kontrol ünitesinin müteakip kurulumu ve programlanması belirli zorluklara neden olabilir. Ancak bu, tüm güvenlik sisteminin çalışmasının gelecekte büyük ölçüde bağlı olacağı çok önemli bir noktadır..

Yönetim nasıl uygulanabilir? ↑

Daha önce sitede bulunan herhangi bir kapıya ek olarak otomatik cihazlar da kurulabilir. Uzmanlar, güç kaynağının herhangi bir nedenle kesilmesi durumunda yapıyı açmak için özel mekanizmalarla donatacaktır..

25 bin devir için indirme ve kaldırma geleneksel seksiyonel kapılar tasarlanmıştır. Kapıların kendileri günde yedi defa açılırsa hizmet ömrü yaklaşık yedi yıl olacaktır. Ancak buna nihai karar denemez. Tüm yapıyı değil, sadece yayları değiştirmek yeterli olacaktır.

Seksiyonel kapılar. Otomasyon çeşitleri ↑

Bu durumda, mevcut sürücüler iki ana türe ayrılabilir.

1. Tavan. Uygun fiyat ve zengin işlevsellik arasındaki en iyi kombinasyon.
2. Toplu, endüstriyel kapılar için kullanılır. 45 metrekareye kadar olan genel yapılara kurulum için etkilidir, her koşulda verimli çalışmayı garanti eder. Yüksek neme, düşük sıcaklıklara dayanıklı.
   

Alarm sistemi, kapının kendisini monte etmeden önce veya bu andan sonra kolayca kurulur. Daha önce bahsedilen 0 sürücüler burada uygundur. Her zaman şunları sağlayacaklar:

• Yüksek güvenilirlik ile uzun çalışma
• Emniyet. Bir risk varsa «toplantı» bir engelle, tasarım otomatik olarak durur
• Konfor. Tüm sistem sadece bir uzaktan kumanda ile kontrol edilir. Ve evi terk etmeye gerek yok, araba.

Kanatlı kapı kontrol sistemi ve prensipleri ↑

İki sürücü kapı kanatlarıyla aynı anda bağlanır. Kontrol ünitesinden bir komut verilir, bundan sonra açma veya kapatma başlar.

Güvenliği sağlamak ve kullanıcıları işin başlangıcı veya bitişi hakkında zamanında uyarmak için sistemin yanına özel bir lamba takılmıştır. Kanatların hareket hattı boyunca 2 çift koruyucu fotosel yerleştirilir. Bir kişi, hayvan veya araba bu çizgiyi geçtiğinde ürünün herhangi bir hareketi engellenir. İlk çift doğrudan sütunlara ve bir tane daha – maksimum açılma mesafesinde kurulur.

Kontrol üniteleri genellikle sürücünün içinde veya ayrı bir kapalı kutu içinde bulunur. Her zaman kilidi kaldırabilirsiniz, ardından kapı manuel olarak açılır. Anahtara kolayca ayrı bir anahtar takılır, bu durumda sistem ekstra hareket gerektirmez.

Sürgülü kapılar. Onları nasıl yönetirim? ↑

Burada da her şey basit, sadece bir kasa ve bir kontrol ünitesi var. Genellikle her şey tek bir kutuda, birlikte. Sistemdeki diğer tüm cihazlardan gelen kablolar, güç bu kutuya gelir.

Uzaktan kumandada uzaktan kumanda düğmesine basıldığında, kapı açılır veya kapanır. Kodlanmış bir sinyal bir elemandan diğerine gönderilir. Bu süreçte, römork için vurgu yapan bir dişli raf gibi bir parça yer alır.

Giriş bölgesinde 40-80 santimetre yükseklikte, gerekirse fotoselli sensörler kurulur. Gerekirse, geçit yürüyüş bölgesine sütunlarla eklenirler. Bu sayede, kapıların kendileriyle yakınlardaki nesnelerle yanlışlıkla temas etmesinden korkamazsınız..

Kapılar özel bir evin topraklarına girişi düzenlemeye yardımcı olduğunda, bir elektrikli motor sürücü ile donatılmıştır. 200 ila 400 watt arasında değişen gücü destekler. Çalışmak için, bir transformatörden sağlanan 24 V’luk düşük bir voltaja veya 220 V’luk normal bir şebeke voltajına ihtiyacınız vardır. Toz ve nemden tamamen korunan durumda, elektronik kontrol ünitesinin kendisi, sürücü yerleştirilir. Koruma derecesi en az IP54 olarak korunur.

Kabloları döşeyin, sistemi bağlayın ↑

En az 50 metre uzunluğunda bir kablo kullanmanız önerilir. Ve 3 x 1.5 milimetrelik bir bölüm. Kabloyu döşemek için, zemine yerleştirilmiş sağlam bir PND borusu mükemmeldir. İdeal olarak, 70 cm’ye kadar bir derinliğe ihtiyacınız vardır, ancak 40 cm üzerinde çalışabilirsiniz.

Bir anten ve bir sinyal lambası, fotoseller için kontrol kabloları, elektrik gücü alt kasaya yerleştirilir. Kabloları aracın geçeceği tüm metal borularla korumak daha iyidir. Mekanik etkilerin mümkün olduğu yerlerde açık döşeme yapılırsa PVC koruması yeterlidir. Bu durumda, 0.75 metrekare. aa Mükemmel kesit olacak.

Bir sinyal lambası ve fotoğraf sensörleri bağlamak oldukça kolaydır. Tek yapmanız gereken iki kablo ile çalışmak. Bir elektrik motorunu N-sıfıra, L fazına bağlarız. Topraklamayı unutma.

Ancak kontrol ünitesinin bağlantısı ile durum çok daha karmaşık.

• Kanal 1 ve 2’ye bağlı uzak anten
• Kodlanmış klavyenin 3, 4, 5, 6 numaraları için kontaklara bağlanması gerekecektir. Sistem parametrelerini yapılandırmak için gereklidir.
• Yanıp sönen ışık 7 ve 8’de sabittir.
• Paralel olarak, bir veya iki sürücü 8.10’a yerleştirilir.
• Fotoseller 11, 12’de olabilir. Bu tür ayrıntılara ihtiyaç duyulmuyorsa, bağlantı olmadan bırakabilirsiniz..
• 13 ve 14 kontaklar, lambayı kapının etrafındaki boşlukta çalışacak şekilde monte etmek için kullanılabilir
• Sıfır güç iletkeni 15’tir. 17. kontak, 16 fazlı topraklamanın rolünü oynar.

Doğru güç kaynağı seçimi ↑

En azından bu tür otomatik mekanizmaların hangi unsurlardan oluştuğunu anlamaya değer. En önemlilerinden biri elektrikli bir tahriktir. Hedefe bağlı olarak farklı versiyonlarda mevcuttur. Aslında, bu bir araba için bir motor, onsuz normal çalışmaya başlamak imkansız. Kontrol ünitesinin kendisine birçok fonksiyon atanmıştır.

Artık kontrol kalitesinin uygun seviyede kalmasını sağlamak için çeşitli cihazlar kullanılmaktadır. Ünitenin kendisi ayrı olarak satın alınır veya elektrik motorlu bir ünite içine yerleştirilir. Örneğin, bu modeller RogerTechnologies tarafından piyasaya sürüldü..

Maliyet ve işlevsellik, kalite göstergeleri arasında en iyi kombinasyonu sunan bu şirkettir. Cihazları bir süre sonra otomatik olarak kapanacak şekilde programlamak mantıklıdır. O zaman kapıyı kapattıysanız çılgınca hatırlamanız gerekmeyecek.

• Metal bir kapıya daha yakın bir kapı nasıl monte edilir
• Bir kapı contası nasıl seçilir
• İç kapılar için kapı kolları nelerdir